воскресенье, 07 февраля 2016
ВИТАЛИЙ ПОРТНИКОВ КАК СОВЕСТЬ РУССКОГО НАРОДА
Два года назад я совершил акт самоцензуры, который превратился в акцию, продолжающуюся до сих пор. Когда Россия украла у Украины Крым, я подумал, что мне, гражданину страны-агрессора, страны-оккупанта надо воздержаться от анализа тех процессов, которые происходят в Украине, табуировать для себя какие-то критические высказывания по поводу внешней и внутренней политики в соседней стране, гражданам которой моя страна принесла много горя. Причина проста – мне было неловко.
Дальнейшие события – оккупация украинских территорий на востоке Украины, убийство тысяч украинских граждан – укрепили меня в этом решении не писать ничего критического об Украине и украинских политиках и общественных деятелях. Скоро два года, как я пишу еженедельную колонку для украинской газеты «День», но в ней я анализирую только то, что происходит в России, а на предложение другого весьма уважаемого украинского медиа делать обзоры украинской прессы, вынужден был ответить вежливым отказом, сославшись именно на эту причину - неловко.
И вот сейчас ненадолго снимаю обет молчания для того, чтобы поговорить о нескольких публикациях и публичных выступлениях Виталия Портникова, возможно, лучшего публициста в сегодняшней Украине. Во всяком случае, из тех, кто пишет не только на украинском, но и на русском языке. В этих нескольких статьях, опубликованных на интернет-ресурсах Грани.ру, Каспаров.ру и в выступлении на Радио Свобода, Виталий Портников довольно подробно, ярко и эмоционально развивал идею гражданской ответственности каждого гражданина России за преступления, совершенные российским государством.
В дискуссии с Виктором Мироненко, опубликованной на сайте Радио Свобода 27 января, Виталий Портников выдвигает несокрушимый с его точки зрения аргумент в пользу концепции гражданской вины россиян: «Почему я считаю каждого российского гражданина ответственным за войну в нашей стране, в Украине, за гибель наших граждан? Потому что всякий раз, когда он платит налоги государству, когда он покупает трамвайный билетик… он, таким образом, платит деньги за тот снаряд, который завтра, может быть, попадет в сердце его украинского родственника или друга».
Будучи пенсионером, я езжу на трамвае бесплатно, так что, вроде, из под таким образом сформулированной гражданской ответственности имею шанс выскользнуть: моих денег в снарядах-убийцах скорее всего нет. Но чисто денежный подход к понятию вины, сформулированный Портниковым, вынуждает меня задать встречный вопрос. Россия для Украины – крупнейший торговый партнер: 14% внешнеторгового оборота. В первом квартале 2015 года Украина купила российских товаров на сумму 1,4 млрд долларов. Сколько снарядов, которые могут быть направлены в сердца украинцев, изготовлены на деньги самих украинцев?
читать дальше
Два года назад я совершил акт самоцензуры, который превратился в акцию, продолжающуюся до сих пор. Когда Россия украла у Украины Крым, я подумал, что мне, гражданину страны-агрессора, страны-оккупанта надо воздержаться от анализа тех процессов, которые происходят в Украине, табуировать для себя какие-то критические высказывания по поводу внешней и внутренней политики в соседней стране, гражданам которой моя страна принесла много горя. Причина проста – мне было неловко.
Дальнейшие события – оккупация украинских территорий на востоке Украины, убийство тысяч украинских граждан – укрепили меня в этом решении не писать ничего критического об Украине и украинских политиках и общественных деятелях. Скоро два года, как я пишу еженедельную колонку для украинской газеты «День», но в ней я анализирую только то, что происходит в России, а на предложение другого весьма уважаемого украинского медиа делать обзоры украинской прессы, вынужден был ответить вежливым отказом, сославшись именно на эту причину - неловко.
И вот сейчас ненадолго снимаю обет молчания для того, чтобы поговорить о нескольких публикациях и публичных выступлениях Виталия Портникова, возможно, лучшего публициста в сегодняшней Украине. Во всяком случае, из тех, кто пишет не только на украинском, но и на русском языке. В этих нескольких статьях, опубликованных на интернет-ресурсах Грани.ру, Каспаров.ру и в выступлении на Радио Свобода, Виталий Портников довольно подробно, ярко и эмоционально развивал идею гражданской ответственности каждого гражданина России за преступления, совершенные российским государством.
В дискуссии с Виктором Мироненко, опубликованной на сайте Радио Свобода 27 января, Виталий Портников выдвигает несокрушимый с его точки зрения аргумент в пользу концепции гражданской вины россиян: «Почему я считаю каждого российского гражданина ответственным за войну в нашей стране, в Украине, за гибель наших граждан? Потому что всякий раз, когда он платит налоги государству, когда он покупает трамвайный билетик… он, таким образом, платит деньги за тот снаряд, который завтра, может быть, попадет в сердце его украинского родственника или друга».
Будучи пенсионером, я езжу на трамвае бесплатно, так что, вроде, из под таким образом сформулированной гражданской ответственности имею шанс выскользнуть: моих денег в снарядах-убийцах скорее всего нет. Но чисто денежный подход к понятию вины, сформулированный Портниковым, вынуждает меня задать встречный вопрос. Россия для Украины – крупнейший торговый партнер: 14% внешнеторгового оборота. В первом квартале 2015 года Украина купила российских товаров на сумму 1,4 млрд долларов. Сколько снарядов, которые могут быть направлены в сердца украинцев, изготовлены на деньги самих украинцев?
читать дальше
старенькое все - сейчас они просто лепят ложь, без огонька и героина
07.02.2016 в 10:48
Пишет Тихе:Смотрите, там, где по мозгам не утюжат СМИ, россияне рассуждают вполне адекватно (хочу дожить до момента, когда Киселева, Мамонтова и Пушкова будут сперва судить, потом этапировать в колонию... или пусть к ним придет мужик из сериала Фарго на худой конец)
Россияне не поддерживают идею сокращения расходов на медицину
Сократить расходные статьи федерального бюджета, по их мнению, можно в части содержания чиновников, ЖКХ и культуры.
Об этом свидетельствуют данные опроса, проведенного 16-17 января 2016 года Всероссийским центром изучения общественного мнения (ВЦИОМ). В опросе приняли участие 1600 человек из 130 населенных пунктов в 46 областях, краях и республиках России. Статистическая погрешность не превышает 3,5%.
Так, в кризисных условиях граждане предлагают снизить, в первую очередь, расходы на госуправление: такой позиции придерживаются 49% опрошенных. Другими популярными статьями расходов, которые считают возможным урезать россияне, стали ЖКХ (18%), культура, кинематография и СМИ (14%).
Между тем, неприкосновенной, по мнению 50% респондентов, должна остаться статья расходов на здравоохранение. Также россияне «щадят» социальную политику (26%), науку и образование (24%). Примечательно, что в 2015 году сторонников такой позиции было меньше: о недопустимости экономии на здоровье граждан, соцполитике, образовании и науке говорили 35%, 22% и 16% соответственно.
На защиту бюджетного финансирования здравоохранения встали в конце прошлого года как врачебное, так и пациентское сообщества. Активисты пояснили правительству, что предусмотренных в проекте бюджета средств не хватит для эффективного исполнения программы госгарантий. При этом в январе 2016 года глава Минздрава Вероника Скворцова сообщила, что, по сравнению с 2015 годом, консолидированный бюджет на здравоохранение в текущем году вырастет на 4,3%.
www.univadis.ru/business-news/184/Rossiyane-ne-...
URL записиРоссияне не поддерживают идею сокращения расходов на медицину
Сократить расходные статьи федерального бюджета, по их мнению, можно в части содержания чиновников, ЖКХ и культуры.
Об этом свидетельствуют данные опроса, проведенного 16-17 января 2016 года Всероссийским центром изучения общественного мнения (ВЦИОМ). В опросе приняли участие 1600 человек из 130 населенных пунктов в 46 областях, краях и республиках России. Статистическая погрешность не превышает 3,5%.
Так, в кризисных условиях граждане предлагают снизить, в первую очередь, расходы на госуправление: такой позиции придерживаются 49% опрошенных. Другими популярными статьями расходов, которые считают возможным урезать россияне, стали ЖКХ (18%), культура, кинематография и СМИ (14%).
Между тем, неприкосновенной, по мнению 50% респондентов, должна остаться статья расходов на здравоохранение. Также россияне «щадят» социальную политику (26%), науку и образование (24%). Примечательно, что в 2015 году сторонников такой позиции было меньше: о недопустимости экономии на здоровье граждан, соцполитике, образовании и науке говорили 35%, 22% и 16% соответственно.
На защиту бюджетного финансирования здравоохранения встали в конце прошлого года как врачебное, так и пациентское сообщества. Активисты пояснили правительству, что предусмотренных в проекте бюджета средств не хватит для эффективного исполнения программы госгарантий. При этом в январе 2016 года глава Минздрава Вероника Скворцова сообщила, что, по сравнению с 2015 годом, консолидированный бюджет на здравоохранение в текущем году вырастет на 4,3%.
www.univadis.ru/business-news/184/Rossiyane-ne-...
суббота, 06 февраля 2016
05.02.2016 в 14:04
Пишет Неназванный:Панове бандеровцы и сочуйствующие!
Вы меня чуток знаете вроде как, я стараюсь всячески не злоупотреблять вашей добротой. Но тут уже вопрос серьезный и выходит за рамки только комфорта отдельных военнослужащих.
У нас в батальоне есть полуприцеп Kogel SN 24. Из мобилизованных из национальной экономики. Вот такой вот (фото не нашего, разумеется):
Он активно используется для перевозки крупногабаритных снарядов типа ракет для установок "Смерчь" и т.п. В номенклатуре Министерства обороны Украины этого прицепа нет. Потому и комплектующие к нему - не получишь на складе. В частности покрышки. Давеча, при возвращении колонны из Мариуполя, на полуприцепе взорвалась задняя покрышка. Это вызвано не действиями водителя, а износом, который превысил все мыслимые нормы. Еще одна покрышка дышит на ладан.
Покрышки 385/65 R 22,5, которые идут на этот прицеп, также отсутствуют в номенклатуре Министерства обороны Украины. Потому если ничего не предпринять - прицеп будет стоять, перевозить ракеты и другие крупногабаритные грузы будет не на чем.
Я максимально стараюсь все пробивать через структуры и склады Минобороны, ибо должны же и киевские полковники свою зарплату отрабатывать! Но в данном случае даже они ничего не сделают. А одна такая шина стоит от 6000 до 10000 гривен. С ценами можно ознакомиться, например, здесь.
Потому просьба-вопрос: либо нам надо понасобирать денежку на две покрышки (одна - это очень временное решение, нужно две), либо может у кого-то есть возможности раздобыть такие покрышки, пусть даже б/у, но в хорошем состоянии (нагрузки на нее большие!).
Дополнительно: ребята, не надо сразу бежать и скидывать мне денежку на карточку, даже если вы знаете ее номер. Собрать пятнадцать-двадцать тысяч - очень тяжелое дело, и надо сначала понять, сможем ли мы это сделать. Потому просто маякните в комментариях, кто сколько может скинуть денежки или насчет шин.
И да, репост этому делу может помочь.
URL записиВы меня чуток знаете вроде как, я стараюсь всячески не злоупотреблять вашей добротой. Но тут уже вопрос серьезный и выходит за рамки только комфорта отдельных военнослужащих.
У нас в батальоне есть полуприцеп Kogel SN 24. Из мобилизованных из национальной экономики. Вот такой вот (фото не нашего, разумеется):
Он активно используется для перевозки крупногабаритных снарядов типа ракет для установок "Смерчь" и т.п. В номенклатуре Министерства обороны Украины этого прицепа нет. Потому и комплектующие к нему - не получишь на складе. В частности покрышки. Давеча, при возвращении колонны из Мариуполя, на полуприцепе взорвалась задняя покрышка. Это вызвано не действиями водителя, а износом, который превысил все мыслимые нормы. Еще одна покрышка дышит на ладан.
Покрышки 385/65 R 22,5, которые идут на этот прицеп, также отсутствуют в номенклатуре Министерства обороны Украины. Потому если ничего не предпринять - прицеп будет стоять, перевозить ракеты и другие крупногабаритные грузы будет не на чем.
Я максимально стараюсь все пробивать через структуры и склады Минобороны, ибо должны же и киевские полковники свою зарплату отрабатывать! Но в данном случае даже они ничего не сделают. А одна такая шина стоит от 6000 до 10000 гривен. С ценами можно ознакомиться, например, здесь.
Потому просьба-вопрос: либо нам надо понасобирать денежку на две покрышки (одна - это очень временное решение, нужно две), либо может у кого-то есть возможности раздобыть такие покрышки, пусть даже б/у, но в хорошем состоянии (нагрузки на нее большие!).
Дополнительно: ребята, не надо сразу бежать и скидывать мне денежку на карточку, даже если вы знаете ее номер. Собрать пятнадцать-двадцать тысяч - очень тяжелое дело, и надо сначала понять, сможем ли мы это сделать. Потому просто маякните в комментариях, кто сколько может скинуть денежки или насчет шин.
И да, репост этому делу может помочь.
Турецкая военная форма на солдатах ВС Украины. В конце ряда, флаг Турецкого Националистического Движения
