================================================== Путин: не можем отдать на съедение жителей юго-востока @ 8000 на Донбассе убито @ В Зп норм @ Херсон норм @ В Николаеве норм @ В Одессе збс
Как-то раз Джеймс пытался подзаработать, играя на гитаре в метро, и заметил рыжего котёнка с повреждённой (видимо, в бою с другим котом) лапкой. Котёнок выглядел очень несчастным и одиноким, таким же, как и сам Джеймс – в общем, родственная душа. Парень отвёз кота в ветеринарную клинику, а потом не смог бросить больное животное и заботился о нём до полного выздоровления. Долгое время Джеймс пытался попрощаться с котом, поскольку был уверен, что не может толком нести ответственность даже за себя самого – что уж говорить о других. Но расстаться с котом у Джеймса так и не получилось — тот взял парня измором: ходил за своим спасителем по пятам, сутками сидел перед дверью и категорически отказывался от приглашений других потенциальных хозяев. В конце концов, Джеймс сдался, и эти двое стали неразлучны. Когда парень играл на улице, Боб смирно сидел рядом, привлекая посетителей своим трогательным видом, в результате чего доходы странной парочки увеличивались в разы. Постепенно Джеймс излечился от наркозависимости, Боб стал знаменитостью в Лондоне, и дела у друзей пошли в гору. А потом Джеймс написал про Боба книгу “Уличный кот по имени Боб” и оба прославились на весь мир.
«Черный ящик» Су-24 — позорный диагноз российской военной промышленности, — журналист
С большой помпой лично Путин в прямом эфире дал приказ раскрыть черный ящик сбитого турками Су-24 — чтобы установить все параметры полета и «доказать», что якобы турки сбили бомбардировщик за пределами воздушного пространства Турции. На самом деле, параметры полета можно установить только на записи радаров. «Черный ящик» не фиксирует куда летит самолет, и потому доказательством никаким являться не может. Но Путин решил устроить шоу, и выдумал псевдодоказательство — это просто говорит о низком уровне компетентности. И вот перед телекамерами в течение получаса в прямом эфире российские специалисты извлекали «черный ящик». Сам защитный кожух не был внешне сильно поврежден и не сгорел. И записывающее устройство должно было сохраниться. Но когда плату извлекли… Истинный уровень российской «оборонки» и микроэлектроники предстал во всей «красе». Платы оказались разбиты от динамического удара — это официально заявили организаторы мероприятия — российские инженеры.. Конструкция «черного ящика» предполагает его сохранность даже при падении самолета с максимальной высоты, а Су-24 падал с 6 километров, предельных перегрузок не достиг, полного разрушения «ящика» не произошло. То есть разрушение блока памяти стало причиной не внешнего воздействия, а несовершенства конструкции. И вот здесь стало видно, почему собственно «черный ящик» разрушен.читать дальше Платы, которые по конструкции обязаны переносить падение с 10 километров, не имеют никакого демпфера — обычная противоударная микроэлектроника защищена тем, что плату заливают защитным слоем типа компаунда. А здесь демпфера никакого нет, плата держится на четырех стоечках, между ними просто воздух, потому платы и разлетелись от не самого сильного динамического удара. Это элементарный вопрос. К слову, в советское время электронные блоки такую защиту на самолетах имели. Что это означает? Это не халатность — это диагноз российской микроэлектронике. Это означает, что российские инженеры не уверены надежности импортных плат памяти — сама РФ такие платы не выпускает. Поэтому заказывая платы в Китае, инженеры специально не заливают этот блок демпфирующим материалом — они не уверены в надежности, и сохраняют себе возможность в любой момент заменить платы. Поэтому компаунд такую замену сделать не позволит, и он в конструкции блока не используется. Если бы в российской «оборонной» промышленности использовались другие надежные платы — они бы использовались и в «черном ящике». Потому что «черный ящик» изготовлен серийно, это не кустарная продукция, она соответствует российскому ГОСТу, а значит военные согласились с этим ключевым недостатком конструкции «черного ящика». Смотрим на марку «черного ящика» — БАНТ-32-02. четко заметную на металлической крышке. А теперь находим на сайте госзакупок РФ кто изготавливает такую продукцию: gostorgi.ru/31400949279 Изготовитель — ОАО «514 авиаремонтный завод», который расположен в Тверской области в закрытом военном поселке «Ржев-3″. Как видим, «черный ящик» вполне современной конструкции для РФ, это новое изделие, продолжает изготавливаться и сейчас для оснащения самолетов ВКС РФ. Если бы были нормальные платы — они бы здесь стояли. В ценах марта 2014-го года маленький «черный ящик» «БАНТ» стоил порядка 15 тысяч долларов. Цены взрослые на простой блок памяти в защитном футляре, технология изготовления которого за десятки лет давно обкатана. Микроэлектроника — самая дорогая и самая важная технологическая деталь современного вооружения. Вскрытый «черный ящик» Су-24 показал реальный уровень и качество российской оборонной промышленности. Безнадежное технологическое отставание от стран НАТО нельзя скрыть одними парадами и рекламными роликами. В реальном бою российская авиация для натовских ВВС — воздушные мишени. Претензии на мировое господство для страны, которая не может обеспечить развитие собственной микроэлектроники и хотя бы догнать современные технологии, выглядят просто смешно. — Юрий Бутусов mediafox.com.ua/news/551374
В российском Ростове заметили направляющийся в сторону украинской границы поезд, перевозивший танки. Состав с танками направляется к российско-украинской границе, до которой чуть более 100 км.
===========================================
Уютной холодильной фурой "герой" домой доставлен был минусовой температурой в пути спасали, чтоб не сгнил но выглядит он что-то грустным как будто понял, что он лох! кацап, расслабься--ты же "рузкей" за Вову Путина подох! а девке вскорости удастся тебе замену подыскать продолжит жизнью наслаждаться, а тебя черви буду жрать! такой вот парадокс недетский, как разрешить--не знаю сам: как так?! война идёт в полях донбасских, а трупы едут в Кацапстан?
ЄС і Туреччина закрили небо для бомбардувальників РФ
Країни Євросоюзу і Туреччина закрили повітряний простір для літаків стратегічної авіації ВКС Росії, які наносять удари по «Ісламській державі» в Сирії. Про це заявив заступник командуючого дальньою авіацією ВКС РФ генерал-майор Анатолій Коновалов, передають «РИА Новости». «Були певні моменти, які виключали можливість виконання завдань за іншим варіантом. Європа не пускала, Туреччина не пускала», — сказав Коновалов. За його словами, через це російські льотчики були змушені прокласти маршрут в обхід Європи. РФ розпочала завдавати авіаудари в Сирії по позиціям опозиції Башару Асаду з 30 вересня 2015 року. У Росії заявляють, що беруть участь у боротьбі з терористичною організацією «ІД». З 2011 року в Сирії триває громадянська війна. На боці опозиції виступають США, режим уряду Башара Асада підтримує Росія. Третя сила – «Ісламська держава». Частина території Сирії контролюють курди та «Аль-Каїда». На чолі з США діє коаліція з боротьбі проти «Ісламської Держави». До неї вже приєдналися декілька країн Європи.